{"product_id":"kukirin-g2-pro","title":"Kugoo KuKirin G2 Pro","description":"\u003ch2\u003eLühiülevaade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSobib kõige paremini:\u003c\/strong\u003e eelarveteadlikuks igapäevatõuksiks, kui sõit linnas on ~5 km päevas ja maastik tasane.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeamised eelised:\u003c\/strong\u003e tõestatud G2-perekonna linnatõukeratas; 600 W mootor on tasasel linnamaastikul piisav; eemaldatav iste kaasas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaalu pigem teist mudelit, kui:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003esoovid suuremat akut ja uuendatud puuteekraani → vaata \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g2\"\u003eKugoo KuKirin G2 (2026)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003evajad püsivat 25 km\/h lukku ja EU tüübi­kinnitust → vaata \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g2-pro-vmp\"\u003eKugoo KuKirin G2 Pro VMP\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003esõidad tõusudega või soovid sõiduulatust üle 60 km → vaata \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g3\"\u003eKugoo KuKirin G3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVt ka:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g2\"\u003eKugoo KuKirin G2 (2026)\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g2-pro-vmp\"\u003eKugoo KuKirin G2 Pro VMP\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g3\"\u003eKugoo KuKirin G3\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eToote kirjeldus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKui oled rendiäpi tõukerattaid juba piisavalt kasutanud ja jõudnud punkti, kus „järgmine kord ostan oma“ kõlab juba vana naljana, on Kugoo KuKirin G2 Pro täpselt see vahepealne mudel, mis ei sunni sind kohe 60-voldise lipulaeva pärast laenu võtma. Eemaldatav iste tähendab, et tööpäeva lõpus ei pea viimast viit kilomeetrit jalgadel pingutades sõitma — istud rahulikult maha ja sõidad koju. Just see üks pisiasi muudab G2 Pro nende jaoks, kes liiguvad paar korda nädalas linna ühest otsast teise, päriselt kasutatavaks sõiduvahendiks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTehniline süda on klassikaline 48-voldine ülesehitus: üks tagaratta rummumootor 600 W tegeliku võimsusega, mis viib tõukeratta tehniliselt kuni 45 km\/h (digitaalselt piiratud 25 km\/h-le; piirang on eemaldatav ainult eramaal kasutamiseks). 48 V 15 Ah aku annab realistliku 50–58 km sõiduulatuse soojas linnaõhus, vähem talvel — see on aus number, mitte turunduslik tippväärtus. Laadimisaeg standardlaadijaga jääb 7–8 tunni vahele, mis tähendab, et õhtul pistikusse pannes on hommikul täis aku ootel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSõidutunne erineb selgelt 350 W algajamudelist. Esi- ja tagavedrustus + 9-tollised vaakumrehvid neelavad Tallinna munakividemustreid ja äärekive pehmemalt kui kompaktsed 8-tollised mudelid. Kaks mehaanilist ketaspidurit ees ja taga annavad ennustatava pidurdusteekonna 5–12 m vahemikus — kombineeritud LED-esitule, taga-\/pidurituledega ja integreeritud suunatuledega on see Kugoo KuKirin G2 Pro selgelt linnaliikluse jaoks ehitatud, mitte ainult rajatõukeratas. IP54 pritsmekindlus laseb sõita ka kerge vihma ajal ilma elektroonika peale mõtlemata. Kandevõime 120 kg ja kogukaal 28 kg jätavad selle ka korterist välja kandmiseks talutavasse vahemikku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKui kahtled valikus, paigutub G2 Pro täpselt sinna, kuhu enamiku eestlaste tegelik vajadus: piisavalt jõudu tasaste tõusude jaoks, piisavalt akut nädalaks ilma laadimiseta, piisavalt mugav 5–10 km pikkuseks igapäevaseks sõiduks, kuid ilma 60 V mudelite kaalu ja keerukuseta. Tehnilised andmed allpool — sealt edasi saad valida endale sõiduvalmis tõukeratta juba täna.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eTehnilised andmed\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr\u003e\u003cth\u003eParameeter\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVäärtus\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMootor\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e600 W harjavaba rummumootor (48 V)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAku\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e48 V 15 Ah liitium-ioon\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTippkiirus\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e45 km\/h (digitaalselt piiratud 25 km\/h)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSõiduulatus\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ekuni 58 km\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLaadimisaeg\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e7–8 h\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKaal\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e28 kg\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKandevõime\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e120 kg\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRehvid\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e9″ vaakumrehvid\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePidurid\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2× mehaaniline ketaspidur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eVedrustus\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEes- ja tagavedrustus\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eIP-klass\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eIste\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEemaldatav (kaasas)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTõusunurk\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ekuni 19°\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e \u003ch2\u003eKorduma kippuvad küsimused\u003c\/h2\u003e\u003c!-- FAQ ADDITIONS START --\u003e\u003ch3\u003eKellele see mudel kõige paremini sobib?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSee mudel sobib kõige paremini lühikeseks ja keskmiseks linnasõiduks, kui tahad istmevõimalust ja lihtsat G2-perekonna mudelit.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKas see mudel on Eestis tänaval lubatud?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEi, mitte VMP mudeliga samal viisil. Sellel mudelil on küll digitaalne 25 km\/h piirang, kuid seda saab eramaal kasutamiseks eemaldada. Kuna piirang ei ole füüsiliselt\/tehases juhtmestatud, ei ole see politsei või kindlustuse jaoks piisav tõend ning seda ei tohiks käsitleda avalikul teel lubatud VMP mudelina.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMis vahe on VMP ja tavalise G2 Pro vahel?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eTõukeratta tehniline baas on muus osas sama. Peamine erinevus on kiirusepiirangus: VMP versioonil on 25 km\/h piirang füüsiliselt\/tehases juhtmestatud ja mõeldud dokumentaalseks nõuetele vastavuseks; tavamudelil on digitaalne piirang, mille saab eramaal kasutamiseks eemaldada.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMilline on realistlik sõiduulatus?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRealistlik sõiduulatus on tavaliselt umbes 50-58 km pehmes ilmas. Külm ilm, kõrgem sõidurežiim, tõusud ja sõitja kaal võivad seda vähendada.\u003c\/p\u003e\u003c!-- FAQ ADDITIONS END --\u003e\n\u003ch3\u003eMis on Kugoo ja KuKirin G2 Pro vahel erinev?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMitte midagi — tegemist on sama tootega, mis sai EL turul ümber nimetatud kaubamärgivaidluse tõttu. Vana nimi „Kugoo G2 Pro“ ja uus nimi „KuKirin G2 Pro“ tähistavad sama mudelit, sama tehast, samu tehnilisi andmeid. Ostes kugookukirin.ee-st saad ametliku KuKirin G2 Pro toote uue brändinimega.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKas Kugoo KuKirin G2 Pro sobib Eesti talvel sõitmiseks?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTehniliselt jah — IP54 pritsmekindlus kannab kuiva talvist päeva ja libedusvabas teekattes. Praktiliselt mitte ideaalne: liitiumaku sõiduulatus kahaneb alla 0 °C umbes 30–40%, ja pneumaatilised vaakumrehvid pole jää peal piisavalt nakkuvad. Soovitame oktoober–märts garaažis, mitte väljas.\u003c\/p\u003e","brand":"Kugoo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57061849104759,"sku":"kugoo-EU-G2P","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0918\/1200\/4215\/files\/kugoo_g2_pro.webp?v=1777635765","url":"https:\/\/kugookukirin.ee\/products\/kukirin-g2-pro","provider":"Kugoo Kukirin","version":"1.0","type":"link"}