{"product_id":"kukirin-g4","title":"Kugoo KuKirin G4","description":"\u003ch2\u003eLühiülevaade\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSobib kõige paremini:\u003c\/strong\u003e kui soovid 60 V süsteemi mõistliku hinnaga ja vajad tugevat igapäevatõukeratast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKaalu pigem teist mudelit, kui:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e \u003cli\u003esoovid täielikku lipulaeva­varustust → vaata \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g4-max\"\u003eKugoo KuKirin G4 Max\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003esoovid kergemat ja soodsamat lahendust → vaata \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g3\"\u003eKugoo KuKirin G3\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eotsid puhtalt linnasõiduks mõeldud mudelit → vaata \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g2\"\u003eKugoo KuKirin G2 (2026)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVt ka:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g4-max\"\u003eKugoo KuKirin G4 Max\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g3\"\u003eKugoo KuKirin G3\u003c\/a\u003e · \u003ca href=\"\/products\/kukirin-g2-master\"\u003eKugoo KuKirin G2 Master\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eToote kirjeldus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKugoo KuKirin G4 on koht, kus kataloog astub selgelt linnaklassist välja. 60-voldine süsteem, 2000 W üksikmootor ja 11-tollised maastikurehvid ei ole enam tüüpiliselt linna sõitjale mõeldud näitajad — need on näitajad sõitjale, kes tunneb juba praegu, et 48 V mudelid jäävad tõusudel hingeldama või ei kannata kruusateed laisalt välja. G4 ei püüa olla universaalne kompromiss; see on selgelt suunatud kasutajale, kes soovib kiirendust ja jõuvaru, ilma et peaks vaatama kahe mootoriga lipulaeva G4 Maxi 2099-eurose hinnasildi peale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTehniliselt on tegemist 60 V 20 Ah aku ja ühe 2000 W tagaratta rummumootoriga ülesehitusega, mis annab tippkiirust kuni 70 km\/h. 25 km\/h piirang on digitaalne, eramaal eemaldatav ja mitte sama mis VMP püsiv riistvaralukk. Sõiduulatus 75 km on aus number 60 V klassi kohta — võimsamad mootorid kulutavad rohkem energiat, mis tähendab, et kui sõidad pidevalt 50+ km\/h, siis tegelik ulatus jääb 50–60 km vahele. Laadimisaeg standardlaadijaga 10–12 h on pikem kui 48 V mudelitel; soovitame öösel pistikusse jätta. IP54 pritsmekindlus + LED-puuteekraan + täisvalgustus (esituli, suunatuled, taga-\/pidurituli) muudavad selle praktiliseks võimsaks tõukerattaks, kuid dokumentaalse 25 km\/h nõude jaoks vali VMP mudel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSõidumugavus tuleb 11-tollistest pneumaatilistest maastikurehvidest ja esi- ja tagavedrustusest. Erinevus 10-tolliste linnarehvidega on tuntav ebatasasel pinnal — kruusatee, juurikad metsateel ja munakivid asfaldil ei pane raami enam vibreerima nagu 8″ klassil. Pidurdusteekond ≤4 m kahe ketaspiduri ja 60 V regenkonduktiivsuse abil on selle mudeli üks tugevamaid külgi. Kandevõime jääb 120 kg juurde ja kogukaal 35 kg — see ei ole enam kerge kandam: kui sa elad 5. korrusel ilma liftita, mõtle enne ostmist läbi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKataloogi sees paigutub G4 üksikmootoriga „kiire valik“: võimsam ja kiirem kui G2 Master ning G3, kuid lihtsam ja kergem kui kahe mootoriga G3 Pro või G4 Max. Kui sa tunned, et 48 V mudelid on liiga rahulikud, kuid 64 kg lipulaeva 60 V tõukeratas on liiga palju, siis G4 on tõenäoliselt see vahepealne lahendus. Tehnilised andmed allpool.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eTehnilised andmed\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e \u003cthead\u003e \u003ctr\u003e\u003cth\u003eParameeter\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVäärtus\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e \u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eMootor\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2000 W üksikmootor (60 V)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eAku\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e60 V 20 Ah liitium-ioon\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTippkiirus\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e70 km\/h (digitaalselt piiratud 25 km\/h)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eSõiduulatus\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ekuni 75 km\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eLaadimisaeg\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e10–12 h\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKaal\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e35 kg\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eKandevõime\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e120 kg\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eRehvid\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e11″ pneumaatilised maastikurehvid\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003ePidurid\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e2× mehaaniline ketaspidur\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eVedrustus\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEes- ja tagavedrustus\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eEkraan\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ePuuteekraan\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eIP-klass\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e\u003ctd\u003eTõusunurk\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003ekuni 30°\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e \u003ch2\u003eKorduma kippuvad küsimused\u003c\/h2\u003e\u003c!-- FAQ ADDITIONS START --\u003e\u003ch3\u003eKellele see mudel kõige paremini sobib?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSee mudel sobib kõige paremini 60 V jõudlust soovivale sõitjale, kes tahab G4 Maxist kergemat ja lihtsamat varianti.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKas see mudel on Eestis tänaval lubatud?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEi, mitte VMP mudeliga samal viisil. Sellel mudelil on küll digitaalne 25 km\/h piirang, kuid seda saab eramaal kasutamiseks eemaldada. Kuna piirang ei ole füüsiliselt\/tehases juhtmestatud, ei ole see politsei või kindlustuse jaoks piisav tõend ning seda ei tohiks käsitleda avalikul teel lubatud VMP mudelina.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMilline on realistlik sõiduulatus?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRealistlik sõiduulatus on tavaliselt umbes 60-75 km. Kui sõidad sageli suure kiirusega, võib tegelik ulatus jääda pigem 50-60 km kanti.\u003c\/p\u003e\u003c!-- FAQ ADDITIONS END --\u003e\n\u003ch3\u003eMis on Kugoo G4 ja KuKirin G4 vahel erinev?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIdentne mudel, ainult bränd nimi on erinev. „Kugoo G4“ on vana nimi, „KuKirin G4“ uus nimi pärast 2022–2023 ümberbrändimist EL turul. Tehnilised andmed ja varuosad on samad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKas Kugoo KuKirin G4 sobib Eesti talvel sõitmiseks?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMitte praktiliselt. 60 V akud kannatavad külmas isegi rohkem kui 48 V mudelid (tegelik ulatus võib langeda 50%-ni nimiväärtusest), ja maastikurehvid on jäätunud teel ohtlikud. Soovitame talviseks ladustamiseks +5 °C ruumi, eelistatult ilma temperatuurikõikumisteta.\u003c\/p\u003e","brand":"Kugoo","offers":[{"title":"Vaikimisi pealkiri","offer_id":57061849366903,"sku":"kugoo-EU-G4","price":849.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0918\/1200\/4215\/files\/1_12876d53-62fa-46cb-9b8f-4da1b68fd4e0.webp?v=1777634416","url":"https:\/\/kugookukirin.ee\/products\/kukirin-g4","provider":"Kugoo Kukirin","version":"1.0","type":"link"}