Kugoo KuKirin G2 Pro
Hinnangulised tarneajad: EE ladu 1-2 tööpäeva, EL ladu 3-7 tööpäeva.
Tagastada 14 päeva jooksul alates ostukuupäevast. Panga teenustasusid ei tagastata.
Turvaline ostu sooritamine
Kugoo KuKirin G2 Pro
Lühiülevaade
Sobib kõige paremini: eelarveteadlikuks igapäevatõuksiks, kui sõit linnas on ~5 km päevas ja maastik tasane.
Peamised eelised: tõestatud G2-perekonna linnatõukeratas; 600 W mootor on tasasel linnamaastikul piisav; eemaldatav iste kaasas.
Kaalu pigem teist mudelit, kui:
- soovid suuremat akut ja uuendatud puuteekraani → vaata Kugoo KuKirin G2 (2026)
- vajad püsivat 25 km/h lukku ja EU tüübikinnitust → vaata Kugoo KuKirin G2 Pro VMP
- sõidad tõusudega või soovid sõiduulatust üle 60 km → vaata Kugoo KuKirin G3
Vt ka: Kugoo KuKirin G2 (2026) · Kugoo KuKirin G2 Pro VMP · Kugoo KuKirin G3
Toote kirjeldus
Kui oled rendiäpi tõukerattaid juba piisavalt kasutanud ja jõudnud punkti, kus „järgmine kord ostan oma“ kõlab juba vana naljana, on Kugoo KuKirin G2 Pro täpselt see vahepealne mudel, mis ei sunni sind kohe 60-voldise lipulaeva pärast laenu võtma. Eemaldatav iste tähendab, et tööpäeva lõpus ei pea viimast viit kilomeetrit jalgadel pingutades sõitma — istud rahulikult maha ja sõidad koju. Just see üks pisiasi muudab G2 Pro nende jaoks, kes liiguvad paar korda nädalas linna ühest otsast teise, päriselt kasutatavaks sõiduvahendiks.
Tehniline süda on klassikaline 48-voldine ülesehitus: üks tagaratta rummumootor 600 W tegeliku võimsusega, mis viib tõukeratta tehniliselt kuni 45 km/h (digitaalselt piiratud 25 km/h-le; piirang on eemaldatav ainult eramaal kasutamiseks). 48 V 15 Ah aku annab realistliku 50–58 km sõiduulatuse soojas linnaõhus, vähem talvel — see on aus number, mitte turunduslik tippväärtus. Laadimisaeg standardlaadijaga jääb 7–8 tunni vahele, mis tähendab, et õhtul pistikusse pannes on hommikul täis aku ootel.
Sõidutunne erineb selgelt 350 W algajamudelist. Esi- ja tagavedrustus + 9-tollised vaakumrehvid neelavad Tallinna munakividemustreid ja äärekive pehmemalt kui kompaktsed 8-tollised mudelid. Kaks mehaanilist ketaspidurit ees ja taga annavad ennustatava pidurdusteekonna 5–12 m vahemikus — kombineeritud LED-esitule, taga-/pidurituledega ja integreeritud suunatuledega on see Kugoo KuKirin G2 Pro selgelt linnaliikluse jaoks ehitatud, mitte ainult rajatõukeratas. IP54 pritsmekindlus laseb sõita ka kerge vihma ajal ilma elektroonika peale mõtlemata. Kandevõime 120 kg ja kogukaal 28 kg jätavad selle ka korterist välja kandmiseks talutavasse vahemikku.
Kui kahtled valikus, paigutub G2 Pro täpselt sinna, kuhu enamiku eestlaste tegelik vajadus: piisavalt jõudu tasaste tõusude jaoks, piisavalt akut nädalaks ilma laadimiseta, piisavalt mugav 5–10 km pikkuseks igapäevaseks sõiduks, kuid ilma 60 V mudelite kaalu ja keerukuseta. Tehnilised andmed allpool — sealt edasi saad valida endale sõiduvalmis tõukeratta juba täna.
Tehnilised andmed
| Parameeter | Väärtus |
|---|---|
| Mootor | 600 W harjavaba rummumootor (48 V) |
| Aku | 48 V 15 Ah liitium-ioon |
| Tippkiirus | 45 km/h (digitaalselt piiratud 25 km/h) |
| Sõiduulatus | kuni 58 km |
| Laadimisaeg | 7–8 h |
| Kaal | 28 kg |
| Kandevõime | 120 kg |
| Rehvid | 9″ vaakumrehvid |
| Pidurid | 2× mehaaniline ketaspidur |
| Vedrustus | Ees- ja tagavedrustus |
| IP-klass | IP54 |
| Iste | Eemaldatav (kaasas) |
| Tõusunurk | kuni 19° |
Korduma kippuvad küsimused
Kellele see mudel kõige paremini sobib?
See mudel sobib kõige paremini lühikeseks ja keskmiseks linnasõiduks, kui tahad istmevõimalust ja lihtsat G2-perekonna mudelit.
Kas see mudel on Eestis tänaval lubatud?
Ei, mitte VMP mudeliga samal viisil. Sellel mudelil on küll digitaalne 25 km/h piirang, kuid seda saab eramaal kasutamiseks eemaldada. Kuna piirang ei ole füüsiliselt/tehases juhtmestatud, ei ole see politsei või kindlustuse jaoks piisav tõend ning seda ei tohiks käsitleda avalikul teel lubatud VMP mudelina.
Mis vahe on VMP ja tavalise G2 Pro vahel?
Tõukeratta tehniline baas on muus osas sama. Peamine erinevus on kiirusepiirangus: VMP versioonil on 25 km/h piirang füüsiliselt/tehases juhtmestatud ja mõeldud dokumentaalseks nõuetele vastavuseks; tavamudelil on digitaalne piirang, mille saab eramaal kasutamiseks eemaldada.
Milline on realistlik sõiduulatus?
Realistlik sõiduulatus on tavaliselt umbes 50-58 km pehmes ilmas. Külm ilm, kõrgem sõidurežiim, tõusud ja sõitja kaal võivad seda vähendada.
Mis on Kugoo ja KuKirin G2 Pro vahel erinev?
Mitte midagi — tegemist on sama tootega, mis sai EL turul ümber nimetatud kaubamärgivaidluse tõttu. Vana nimi „Kugoo G2 Pro“ ja uus nimi „KuKirin G2 Pro“ tähistavad sama mudelit, sama tehast, samu tehnilisi andmeid. Ostes kugookukirin.ee-st saad ametliku KuKirin G2 Pro toote uue brändinimega.
Kas Kugoo KuKirin G2 Pro sobib Eesti talvel sõitmiseks?
Tehniliselt jah — IP54 pritsmekindlus kannab kuiva talvist päeva ja libedusvabas teekattes. Praktiliselt mitte ideaalne: liitiumaku sõiduulatus kahaneb alla 0 °C umbes 30–40%, ja pneumaatilised vaakumrehvid pole jää peal piisavalt nakkuvad. Soovitame oktoober–märts garaažis, mitte väljas.